Sporta automašīnu ražotājs Lotus apsver iespēju pārtraukt ražošanu savās mājās Apvienotajā Karalistē par labu jaunas rūpnīcas izveidei ASV, liecina BBC informācija.
Šāds solis apdraudētu 1300 darbavietas tā galvenajā mītnē Hetelā, Norfolkā.
Lotus atteicās komentēt, kad tam jautāja par jebkādiem plāniem, par kuriem sākotnēji ziņoja Financial Times, taču avoti uzņēmumā BBC pastāstīja, ka situācija tiek pārskatīta un tiek apsvērta ražošanas pārcelšana uz ASV.
Tas notiek pēc tam, kad ražošana Hetelā tika īslaicīgi apturēta traucējumu dēļ, ko izraisīja tarifu ieviešana automašīnām, kas tiek importētas uz ASV.
Amerika ir nozīmīgs Lotus tirgus, taču tarifi apdraud tā biznesu, jo ASV pārdevējiem ir jāmaksā 25% nodokļi par automašīnu un automašīnu detaļu importu.
Piektdien publicētie dati par Apvienotās Karalistes autobūves nozari atklāja, ka eksports uz ASV ir samazinājies uz pusi, jo prezidenta Donalda Trampa tarifi lika dažiem automašīnu ražotājiem apturēt piegādes.
Apvienotās Karalistes valdība un Trampa administrācija ir vienojušās par vienošanos par tarifu samazināšanu Apvienotajā Karalistē ražotām automašīnām, kas tiek ievestas ASV, līdz 10%, taču tas nestāsies spēkā līdz jūnija beigām, kas nozīmē, ka ražotājiem līdz šim ir jāmaksā augstākā likme.
Lotus vairākuma īpašnieks ir Ķīnas grupa Geely, kas pašlaik reorganizē savu daudzveidīgo automašīnu zīmolu portfeli, kurā ietilpst arī Volvo, Polestar un Lynk and Co. Uzņēmums pašlaik ražo automašīnas Norfolkā un Uhaņā, Ķīnā.
Lotus 20. gadsimta 50. gadu sākumā dibināja inženieris Kolins Čepmens, un uz Norfolku viņš pārcēlās 20. gadsimta 60. gados. Aprīlī autoražotājs paziņoja par 270 darbavietu samazināšanu “nestabilu un mainīgu tirgus apstākļu, tostarp ASV tarifu, dēļ”.
Lēmums sekoja iepriekšējiem darbavietu zaudējumiem pagājušajā gadā, taču uzņēmums paziņoja, ka tas joprojām ir “apņēmies pret Apvienoto Karalisti” un ka pārstrukturēšana ir “vitāli svarīga, lai uzlabotu mūsu konkurētspēju”.
Prezidents Tramps pēdējos mēnešos ir paaugstinājis nodokļus dažādām precēm, kas tiek ievestas ASV, cenšoties mudināt uzņēmumus un patērētājus pirkt vairāk Amerikā ražotu preču.
Automašīnu piegādēm uz ASV jau bija piemērots 2,5% tarifs, bet tagad tām ir augstākas likmes. Tomēr, ja nebūtu panākta vienošanās ar ASV, Apvienotās Karalistes eksportam būtu piemērots nodoklis 27,5% apmērā, nevis 10%.
Zemākais tarifs attiecas tikai uz 100 000 britu automašīnu, kas tiek importētas ASV gadā, kas atbilst transportlīdzekļu skaitam, ko Apvienotā Karaliste pagājušajā gadā eksportēja pāri Atlantijas okeānam.