Vācijas loģistikas uzņēmums paziņoja par izmaksu taupīšanas plānu pēc “izaicinošā” 2024. gada. Tomēr investori atzinīgi novērtēja ceturtā ceturkšņa rezultātus.
DHL savā nodaļā Post & Parcel Germany 2025. gadā atcels 8000 darbavietu, kas ir daļa no plašāka plāna izmaksu ietaupīšanai visā loģistikas grupā. Post & Parcel Germany ir valsts mēroga pakalpojums Vācijā, un tajā strādā aptuveni 187 000 darbinieku.
2024.finanšu gadā nodaļa atzīmēja peļņas pirms procentu un nodokļu nomaksas kritumu par 5,6% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu.
“Ņemot vērā paātrināto vēstuļu apjomu samazināšanos, nelabvēlīgo normatīvo regulējumu un papildu izmaksas, kas izriet no sarunām par tarifiem, ir nepieciešama rīcība saistībā ar Past & Parcel Germany,” Euronews Business sacīja uzņēmums.
Uzņēmums piebilda, ka “šī iemesla dēļ mums sociāli atbildīgā veidā (piemēram, regulāri atlaižot) 2025. gadā ir jāatceļ aptuveni 8000 darbavietu, lai nodrošinātu nodaļas ekonomisko dzīvotspēju”.
Vācijas personāla pārstāvji, Apvienoto pakalpojumu arodbiedrība, kritizēja darba vietu samazināšanu, savā paziņojumā norādot, ka “paredzētā darba vietu samazināšana ir negodīgas konkurences rezultāts,”.
DHL nevarēja sniegt sīkāku informāciju par attiecīgajiem darbiem. Tomēr grupa uzsvēra, ka to efektivitātes palielināšana ietekmēs visas vienības un līdz 2027. gadam ietaupīs vairāk nekā 1 miljardu eiro.
Vācijas loģistikas grupa visā 2024. finanšu gadā uzrādīja peļņas kritumu: tīrā peļņa sasniedza 3,3 miljardus eiro pēc iepriekšējiem 3,7 miljardiem eiro. Pamatpeļņa uz akciju bija 2,86 eiro, salīdzinot ar 3,09 eiro 2023. gadā.
Grupas ieņēmumi 2024. gadā salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu pieauga par 3%, sasniedzot 84,2 miljardus eiro, un gada pēdējos trīs mēnešos – par 6,4% līdz 22,7 miljardiem eiro.
Neskatoties uz ne pārāk cerīgajiem visa gada rādītājiem, investori atzīmēja ceturtā ceturkšņa rezultātus, paceļot akciju cenu par vairāk nekā 10%. 2024. gada pēdējos trīs mēnešos loģistikas uzņēmums uzrādīja darbības peļņu (EBIT) 1,85 miljardu eiro apmērā, kas pārsniedza tirgus cerības, un to galvenokārt noteica tā Express segmenta darbība.
Izpilddirektors Tobiass Meijers sacīja: “2024. gads iezīmējās ar ekonomisku un ģeopolitisku nestabilitāti; tomēr, pateicoties spēcīgajam sniegumam ceturtajā ceturksnī, mēs veiksmīgi palielinājām savus ieņēmumus visa gada garumā.’’
Uzņēmuma valde un padome kārtējā pilnsapulcē ierosinās dividendes 1,85 eiro apmērā par akciju nemainīgā veidā. DHL arī palielināja savu akciju atpirkšanas programmu par 2 miljardiem eiro līdz pat 6 miljardiem eiro un pagarināja to līdz 2026. gadam.
Raugoties nākotnē, Meiers sacīja: “Pašlaik mēs sagaidām, ka 2025. gadā makroekonomiskā vide būs pastāvīgi klusa. Paredzams, ka ekonomiskā nenoteiktība un nestabilitāte turpināsies.”
Uzņēmums prognozē, ka 2025. finanšu gadā pamatdarbības peļņa būs vismaz 6 miljardi eiro.
“Tomēr šī perspektīva neņem vērā iespējamo ietekmi, ko varētu radīt izmaiņas tarifu vai tirdzniecības politikā, jo šādām izmaiņām var būt būtiska negatīva un pozitīva ietekme uz DHL grupu,” norādīja uzņēmums.