BMW un Alibaba Group ir paziņojušas, ka ir izveidojušas partnerību, lai izstrādātu mākslīgo intelektu automobiļiem Ķīnā. Šis lēmums pieņemts, jo Alibaba Group cenšas vairāk koncentrēties uz savu produktu ienesīgumu un klientu bāzes palielināšanu.
Alizila, Alibaba Group digitālo ziņu centrs, savā tīmekļa vietnē paziņoja: “Saskaņā ar šo partnerību jaunajā BMW inteliģentajā personīgajā asistentā (IPA) tiks integrēts īpaši izstrādāts mākslīgā intelekta dzinējs, ko kopīgi izstrādās BMW un Alibaba.”
“Mākslīgā intelekta dzinēja pamatā būs Yan AI – Qwen atbalstīts viedās pilotu kabīnes mākslīgā intelekta risinājums, ko izstrādājusi Banma, Alibaba inteliģentās pilotu kabīnes risinājumu nodrošinātāja. Ar mākslīgo intelektu uzlabots IPA debitēs Ķīnā ražotajos BMW Neue Klasse modeļos, sākot no 2026. gada, tādējādi nosakot jaunu etalonu inteliģentai, intuitīvai un saistošai cilvēka un transportlīdzekļa mijiedarbībai.”
Paredzams, ka šī sadarbība būs nozīmīgs pagrieziena punkts, lai attīstītu mākslīgā intelekta vadītu mobilitāti Ķīnā. Šīs mākslīgā intelekta funkcijas būs vērstas uz automobiļos pieejamo mobilitātes pakalpojumu uzlabošanu, piemēram, to navigācijas un palīdzības funkcijām, kā arī uz dabiskāku balss mijiedarbību.
Tas arī atbalstīs Alibaba ambīcijas izraisīt pārmaiņas, izmantojot AI tehnoloģijas, kā arī BMW mērķi integrēt AI savā produktu klāstā.
Sākotnēji BMW Neue Klasse modeļiem būs divi AI aģenti, ko dēvēs par Travel Companion un Car Genius. Tos var izmantot pielāgotiem dzīvesveida pakalpojumiem un palīdzībai reālajā laikā. Tas ietver tādas lietas kā vakariņu plānošana, ko AI sistēma piedāvā, apvienojot restorānu reitingus, reāllaika satiksmes datus un personīgās preferences.
“Mūsu ilgtermiņa partnerība ar Alibaba Group ir piemērs kopīgai izaugsmei, kas tiek panākta ar kopīgu radīšanu. BMW ciešāk sadarbosies ar Ķīnas tehnoloģiju partneriem elektromobilitātes un viedo tehnoloģiju jomā, lai rakstītu mūsu atjaunoto abpusēji izdevīgo stāstu,” sacīja Šons Grīns, BMW Group reģiona Ķīnā prezidents un izpilddirektors.
Alibaba Group izpilddirektors Edijs Vu piebilda: “Mūsu partnerība ar BMW Group iezīmē izšķirošu lēcienu ar mākslīgo intelektu darbināmu lielvalodas modeļu ieviešanā progresīvās ražošanas priekšplānā, un Qwen integrācija BMW automobiļu sistēmās parāda, kā mākslīgais intelekts var revolucionizēt mobilitāti. Mākslīgais intelekts ir virzītājspēks, kas veicina produktivitātes pieaugumu visās nozarēs. Mēs ar nepacietību gaidām ciešu sadarbību ar BMW, lai mobilitātes nozarē ieviestu AI lietojumus, kas veicina inovācijas un patiesi uzlabo lietotāju pieredzi,” viņš turpināja.
BMW turpina koncentrēties uz elektriskajiem transportlīdzekļiem
Pēdējos gados BMW Group ir pievērsusi lielu uzmanību elektriskajiem transportlīdzekļiem, cenšoties līdz šim gadam panākt ievērojamu pilnībā elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas īpatsvaru. Tās mērķis ir arī ražot galveno modeļu pilnībā elektriskās versijas, plānojot līdz 2030. gadu sākumam pilnībā elektriskajiem padarīt Rolls-Royce un MINI Cooper meitasuzņēmumu produktus.
Paredzams, ka Neue Klasse modeļa izlaišana ievērojami palīdzēs koncernam sasniegt savu mērķi – no šā gada palielināt pilnībā elektrisko automobiļu piegādes daļu līdz 50 %.
“Pērn pilnībā elektriskie automobiļi veidoja vairāk nekā 17% no kopējā pārdošanas apjoma. Ieskaitot plug-in hibrīdautomobiļus, gandrīz katrs ceturtais pārdotais transportlīdzeklis bija elektrificēts,” Minhenē notikušajā ikgadējā 2025. gada konferencē sacīja BMW AG valdes priekšsēdētājs Olivers Zipse.
Tomēr Eiropas elektromobiļu ražotāji kopumā joprojām cīnās ar grūtībām, un vairāki autobūves uzņēmumi, piemēram, Volkswagen un Volvo, koriģē elektromobiļu mērķus. Tas galvenokārt ir saistīts ar vājāku pieprasījumu pēc elektromobiļiem, nekā gaidīts, kā arī ar pastiprinātu koncentrēšanos uz hibrīdtehnoloģijām.
Arī pieaugošā konkurence no Ķīnas konkurentu puses, piemēram, BYD, SAIC un Geely, kā arī Vācijas, Apvienotās Karalistes, Francijas un citu Eiropas valstu valdības subsīdiju samazināšanās gan elektriskajiem transportlīdzekļiem, gan hibrīdautomobiļiem, kas pieslēdzami no elektrotīkla, ir veicinājusi neskaidras perspektīvas EV nozarē.